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無錫20號(hào)無縫鋼管行業(yè)將迎來“大鋼企時(shí)代”
分析2019年20號(hào)無縫鋼管行業(yè)政策，南京鋼鐵證券部主任蔡擁政認(rèn)為，我國(guó)20號(hào)無縫鋼管行業(yè)將迎來“大鋼企時(shí)代”。他表示，根據(jù)工信部制定的目標(biāo)，到2025年，我國(guó)20號(hào)無縫鋼管產(chǎn)業(yè)60%—70%的產(chǎn)量將集中在10家左右的大集團(tuán)內(nèi)，未來500萬—1500萬噸規(guī)模級(jí)別的企業(yè)數(shù)量將明顯減少，取而代之的是包括8000萬噸級(jí)的20號(hào)無縫鋼管集團(tuán)3—4家；4000萬噸級(jí)的20號(hào)無縫鋼管集團(tuán)6—8家，出現(xiàn)億噸級(jí)鋼鐵企業(yè)將是必然事件。
對(duì)于2020年黑色產(chǎn)業(yè)鏈如何做好風(fēng)險(xiǎn)管理，蔡擁政分析認(rèn)為：
一是面臨房地產(chǎn)市場(chǎng)政策調(diào)整帶來的房地產(chǎn)投資下滑風(fēng)險(xiǎn)。20號(hào)無縫鋼管鋼廠和鋼貿(mào)商庫存偏高，可對(duì)鋼材考慮合適的基差進(jìn)行期貨賣出套保。螺紋鋼、熱卷期貨可依據(jù)基差狀況，擇機(jī)賣出套保。
二是面臨焦化行業(yè)供給側(cè)改革帶來的焦炭?jī)r(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈可依據(jù)基差狀況，對(duì)焦炭主力合約進(jìn)行期貨、期權(quán)買入保值，鋼廠可按需采購，擇機(jī)對(duì)焦炭主力合約進(jìn)行買入保值。
三是面臨行業(yè)供大于求，鋼廠利潤(rùn)被擠壓風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)可降低現(xiàn)貨庫存，對(duì)自身鋼材產(chǎn)量進(jìn)行期貨預(yù)銷售，降低20號(hào)無縫鋼管現(xiàn)貨原燃料采購力度，對(duì)原燃料進(jìn)行期貨虛擬庫存采購，選擇遠(yuǎn)月期貨合約進(jìn)行虛擬鋼廠鎖利操作。
對(duì)于2019年20號(hào)無縫鋼管行業(yè)的發(fā)展情況，南京20號(hào)無縫鋼管市場(chǎng)部部長(zhǎng)張秋生認(rèn)為，全年鋼市呈現(xiàn)高供應(yīng)、高需求、高風(fēng)險(xiǎn)、高波動(dòng)、快節(jié)奏、寬振蕩格局。預(yù)計(jì)2019年全年鋼價(jià)走勢(shì)呈“M”型，九、十月份鋼價(jià)有望出現(xiàn)修復(fù)性反彈行情，但漲幅有限。四季度鋼價(jià)螺旋式下跌，但幅度取決于宏觀預(yù)期的修復(fù)。
“全年鋼價(jià)重心下移，原料價(jià)格堅(jiān)挺，剪刀差擴(kuò)大，鋼廠利潤(rùn)大幅收縮。1—7月20號(hào)無縫鋼管行業(yè)利潤(rùn)總額1235.8億元，同比下降23.9%，預(yù)計(jì)全年下降30%左右。”張秋生說，預(yù)計(jì)2020年鋼價(jià)重心較2019年下移200元/噸左右。利潤(rùn)方面，受原料價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，20號(hào)無縫鋼管價(jià)格走弱，剪刀差加大，鋼廠利潤(rùn)將繼續(xù)大幅收縮。
對(duì)于2020年的廢鋼價(jià)格，張秋生認(rèn)為將高位回落。2018年我國(guó)廢20號(hào)無縫鋼管消耗總量為1.88億噸，增幅為26.9%。2019年上半年廢鋼鐵消耗總量達(dá)1.01億噸，增幅12.9%。“總體來看，2020年廢鋼供需矛盾不大，呈現(xiàn)緊平衡格局，預(yù)計(jì)2020年廢鋼價(jià)格高位回落。”
張秋生認(rèn)為，2020年焦炭?jī)r(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，但還要看環(huán)保和去產(chǎn)能力度。環(huán)保趨嚴(yán)情況下，焦炭產(chǎn)量小幅下降，鋼廠高開工下對(duì)優(yōu)質(zhì)焦炭需求增加，供需呈現(xiàn)緊平衡。與此同時(shí)，焦化去產(chǎn)能政策和力度逐年加碼，20號(hào)無縫鋼管超低排放和以鋼定焦倒逼產(chǎn)能退出和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。供需錯(cuò)配有望成為焦炭走強(qiáng)的核心驅(qū)動(dòng)。預(yù)計(jì)2020年煤炭市場(chǎng)供需平衡，價(jià)格以穩(wěn)為主。
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