530x75無縫鋼管價格漲跌幅度30—50元/噸有限
無縫鋼管價格鋼市基本面并沒有實質(zhì)改觀,2019年6月我國粗鋼產(chǎn)量8753萬噸,同比增長10.0%;1—6月粗鋼產(chǎn)量49217萬噸,同比增長9.9%。6月鋼材產(chǎn)量10710萬噸,同比增長12.6%;1—6月鋼材產(chǎn)量58690萬噸,同比增長11.4%。 “產(chǎn)量居高不下,無縫鋼管價格需求相對低迷,庫存上升在所難免。預(yù)計8月份之前,鋼價仍會維持當(dāng)前的窄幅振蕩行情。”分析師說。 分析師認(rèn)為,這對于需要通過集港南下來消耗的需求將會產(chǎn)生很大影響,供給與需求端短期預(yù)期皆不佳,這就使得無縫鋼管價格價格變動幅度不會太大,預(yù)計唐山線材價格8月下旬價格漲跌幅度有限,上下行30—50元/噸。
今年一季度,我國無縫鋼管價格產(chǎn)量在2019年突破歷史最高值的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高。緊接著4、5、6月份,粗鋼月產(chǎn)量再度刷新紀(jì)錄,由此也帶來了“鋼賣哪去了”的疑問。 何文波告訴記者,上半年粗鋼產(chǎn)量增加4434萬噸,而無縫鋼管價格凈出口折合粗鋼同比減少7萬噸。這說明增產(chǎn)量主要用在了國內(nèi)消費(fèi),而且實實在在都賣出去了,其中三分之二是滿足建設(shè)領(lǐng)域需求。 “鋼鐵產(chǎn)量強(qiáng)勢增長,最重要的拉動因素是消費(fèi)需求旺盛。據(jù)測算,上半年粗鋼表觀消費(fèi)量約4.6億噸,增長高達(dá)10.6%。”分析師說,盡管汽車用鋼需求下滑,但基建的持續(xù)投入帶來了以螺紋鋼為代表的建設(shè)用鋼量持續(xù)增長。 上半年,我國投資“補(bǔ)短板”力度加大。一些重大水利、交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施項目加速推進(jìn),貧困地區(qū)薄弱基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、棚戶區(qū)改造持續(xù)發(fā)力,由此帶來鋼材需求火熱。 從價格看,截至6月底,無縫鋼管價格價格依然保持每噸4002元,同比僅下降1.3%,板材價格則同比下降了9.3%。
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